我国新一代076型两栖攻击舰首舰四川舰，于11月14日开始进行首次海试，不仅国内进行了广泛报道，国外媒体对此也非常关注。尤其是隔壁的印度，不少印度军事博主在海外社交媒体上连续发布相关视频和图片，引发印度网民热烈讨论。
还记得当初福建舰进行海试时，印度网民要么贬低，要么抬杠，不承认印度军事装备不如中国。但这次针对四川舰以及中国造船能力的言论，则一边倒呈现出客观理性的态度，给出了较高评价，甚至集火猛喷印度国防部，检讨印度存在的问题。印度网友认识到了四川舰的战略价值，认为其适用范围远超传统两栖攻击舰，将在该地区对美国及其盟友形成挑战。
还有印度网友形象地比喻了中国的造船速度，认为中国的造船方式就像拼装宜家家具一样简便快捷，今天还是蓝图，明天就下水了。
另外，印度网友还对四川舰的排水量感到震撼，这是一艘满载排水量达到4万余吨的舰艇，和维克兰特一样大！印度首艘国产航母“维克兰特”号排水量约为4.3万吨，而四川舰只是一艘两栖攻击舰，二者排水量相当。
展开剩余76%在赞叹四川舰和中国造船能力的同时，印度国防部却成了其网友的吐槽和怒喷对象，印度网友们不明白，自家的国防建设为何如此拉胯！
他们认为印度的军工项目实在太过拖沓，效率极低，与中国速度相比，印度的第二艘国产航母，还在等待国防部对文件进行审批，印度网友还编了辛辣的小段子，嘲讽印度政府和国防部办事拖沓。
这种情况是很少见的，印度网民在国际社交媒体上拥有不小的声量，对于很多国际热点事件，无论他们的观点如何，都能形成巨大的舆论声浪，以前他们对待中国的态度并不算客观，但这次却突然集体理性。
究其原因，恐怕是因为印度军工项目总是出现“只闻其声，不见其物”的问题，20世纪80年代初开始的光辉战机项目，到现在都没有实现量产，包括核潜艇、高超音速导弹、国产航母等一系列大国重器，总是声音喊得震天响，结果很少看到实质性的进展。
印度在很多方面都喜欢和中国作对比，但近几年中国在军工项目上取得的成就，是印度无论如何都追不上的，福建舰正式服役，三型舰载机成功实现电磁弹射，052、055驱逐舰“下饺子”，五代机量产，以及如今的四川舰海试，这些实实在在的成绩就摆在眼前，任何人都无法否认。
抛开技术不谈，中国的执行速度很难有哪个国家可以赶超，就以四川舰为例，2023年年初开工，2024年12月顺利下水，2025年上半年完成关键的电磁弹射器安装，同年11月就开始海试，从开工到海试仅用了两年半时间。
更不用说其他国家羡慕不已的电磁弹射，美国“福特号”航母至今都无法解决相关技术问题，而我们不仅可以在福建舰上成熟应用，还可以安装到两栖攻击舰上，这种“随心所欲”，反映出了中国相关技术的成熟与可靠。
在众多事实面前，印度网民的确有些“破防”，各种说好的先进装备，最终都是一地鸡毛，象征“印度骄傲”的“维克兰特”号航母，2013年就首次下水，之后又经历了多次“下水仪式”，直到2022年才正式服役，从下水到服役整整耗时9年。
类似的例子不胜枚举，印度网民对自家这些“糟心事”恐怕更有切肤之痛，这才会集火猛喷国防部，但造成这种情况的原因绝非只是因为国防部，印度社会多重因素相互叠加，形成的系统性问题才是关键。
从工业基础上来说，印度缺乏现代化的完整工业体系，国防装备长期依赖进口，这也导致印度很难建立起系统性的自主研发制造体系，核心技术和关键零部件都是“舶来品”，印度相关产业只是一个“拼装工”，一旦外部环境有变，项目就马上陷入停滞。
另一方面是管理体系低效混乱，相关部门和人员缺乏艰苦攻关、踏实进取的精神，装备研发的成果转化率极低，以“阿琼”坦克为例，号称本土化率超过50%，但关键零部件仍需进口，故障率居高不下，根本无法满足军方需求。
同时，一些大型企业垄断国防订单，社会上很多企业根本没有参与机会，腐败问题和人才流失等问题积重难返，资金挪用、利益输送屡见不鲜，这些情况都导致企业难以提升积极性。
印度的这些问题都不是“一日之寒”，短期内很难解决正规配资平台，从政策制定、人才储备，到社会氛围、工业基础，这是一个牵涉到整个社会的结构性问题，除非印度进行深刻的自我革新，否则无法从本质上实现突破，真正走上强国之路。
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